應援小百科
日前叫車平台攜手多元計程車,但對司機來說並非全然好消息。高達25%的抽成,往往讓許多司機陷入收入縮水的困境。尤其對於專接機場接送、商務包車或觀光景點的自營司機來說,這種高額成本讓人望而卻步。現在,應援科技推出了「應碰收」服務,手機即可當刷卡機,無須仰賴平台,自營收入更有保障!
相較於一般計程車司機,專門從事機場接送司機的成本可能更高,由於通常每一趟次能夠收取更高的費用,特別是在提供商務客的服務或長途接送時,可能帶來單趟更多收入,卻也少了商業區高頻次的接送機會。而且這類服務也面臨季節性波動,特別是在觀光旺季和淡季之間,因此成本控管更顯重要。
若乘客使用信用卡支付,必定會產生手續費,這些費用通常由司機承擔。也有些車隊會將信用卡手續費部分或全額轉嫁給司機,導致司機實際收入減少。
這些成本包括刷卡機設備租用、安裝費、維護費,以及每筆交易的手續費。這些費用主要抬高了成本、減少實際利潤,可能是計程車車隊和司機越來越不願意採用刷卡機支付的原因之一。
那麼有可能不用刷卡機嗎?有!應援科技「應碰收」服務正式為此而生。
對於專營機場接送、商務包車或觀光行程的自營司機來說,「應碰收」提供了彈性與便利的收款方式,不再需要昂貴的傳統刷卡機,也無須被平台高額抽成綁住。
相比其他平台動輒20%~30%的抽成,「應碰收」讓司機自由設定收款方式,利潤分成的比率降低了,收入更加透明與穩定。
應碰收的金流開通流程只需7天,比傳統銀行的14~30天大幅縮短,讓司機能快速上手並開始收款。
為了幫助更多司機轉型自營,應援科技年底限時優惠,免收系統設定費,降低進入門檻,輕鬆擁有屬於自己的收款系統。
認識更多「應碰收」服務:手機收款「應碰收」是什 麼?
市面其他選擇的限制
應碰收的突破
應援科技推出「應碰收」服務時,針對使用者訪談,發現許多司機對於是否將私人手機用作刷卡機有所顧慮。
為此,應碰收因此提供專屬Andorid感應支付機台,專為司機量身打造,減少擔憂私人手機與工作混用的疑慮,擔心隱私問題的司機可以另外申裝。
根據2023年StatCounter統計的市場數據,iPhone和Android的使用比例存在明顯的差異,在全球市場比例,Android佔據了約70.8%的行動設備市場、iPhone(iOS)則佔有約28.4%的佔比。
在台灣,手機王調查2023年9月手機市占率,台灣 iPhone 市占率約 47.7%,另有 52.3% 是 Android 用戶,可見台灣過半民眾使用的是 Android 手機為主。